X-Type 355 297 リヤ用 ですマツダ CX-5KEEFW/KEEAW/KE2FW/KE2AWKE5FW/KE5AW12/02〜14/11 KEの前期型と呼ばれている装着してから間違って発注してしまったことに気付きました。グリス付着あります（パーツクリーナーで拭き取りましたが）片側のみ装置で未走行になります。多少汚れがありますが全くの未使用ですメーカーでの説明重量のあるミニバン/SUVに最適なパッドミニバン/SUV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発踏力に応じてμが高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム日本車用定価フロント：¥15,000～（税込¥16,500～）リ　　ヤ：¥14,000～（税込¥15,400～）輸入車用定価フロント：¥22,000～（税込¥24,200～）リ　　ヤ：¥20,000～（税込¥22,000～）材質グラファイト・メタリック適正温度0～700℃μMax μAve μMin μ0.680.600.57ステージストリートワインディング（ノーマル）オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。自分の感想今もディクセルのパッドをつけていますがホイールは汚れませんしブレーキの効き方が素晴らしいです。